Bug- und Heckstrahlruder von Side Power

SE IP Serie

Bei der IP Baureihe (Ignition Protected = funkengeschützt) sind Elektromotor und elektrische Schalteinheit vollständig gekapselt. Dadurch können diese Modelle auch auf Booten mit Benzinmotoren eingebaut werden. Die Kapselung gewährleistet, dass weder Benzindämpfe noch Feuchtigkeit und Wasser an den Elektromotor oder andere Systemkomponenten gelangen. Die IP Modelle können in Booten als Bug- oder Heckschraube eingesetzt werden.

SE IP Serie – Produkte:

Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)30
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 40
Schiffslänge (ft • m) > 20′ -28´ • > 6 – 8.5
Tunneldiameter – innen (mm • in) 125
AntriebssystemSingle
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)1.5 • 2
Spannung (V)12
Gewicht (kg • lbs) 9.5 • 21
Empf. CCA (CCA** 12/24V)200
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)40
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 48
Schiffslänge (ft • m) > 26′ -34´ • > 8 – 10.5
Tunneldiameter – innen (mm • in) 125
AntriebssystemSingle
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)2.2 • 3
Spannung (V)12
Gewicht (kg • lbs) 10
Empf. CCA (CCA** 12/24V)300
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)50 • 110
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 62 • 136
Schiffslänge (ft • m) > 27′ -37´ • > 8 – 11
Tunneldiameter – innen (mm • in) 140
AntriebssystemSingle
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)2.4 • 3.2
Spannung (V)12 oder 24
Gewicht (kg) 15
Empf. CCA (CCA** 12/24V)350/175
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)60 • 132
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 73 • 161
Schiffslänge (ft • m) > 29′ -38´ • > 9 – 12
Tunneldiameter – innen (mm • in) 185
AntriebssystemSingle
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)3.1 • 4
Spannung (V)12 oder 24
Gewicht (kg • lbs) 16 • 35
Empf. CCA (CCA** 12/24V)350/175
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg)80 • 176
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 96 • 212
Schiffslänge (ft • m) > 35′ -48´ • > 10 – 15
Tunneldiameter – innen (mm • in) 185
AntriebssystemTwin
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)4.4 • 6
Spannung (V)12 oder 24
Gewicht (kg • lbs) 20
Empf. CCA (CCA** 12/24V)550/300
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)100 • 220
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 116 • 256
Schiffslänge (ft • m) > 35′ -55´ • > 12 – 17
Tunneldiameter – innen (mm • in) 185
AntriebssystemTwin
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)6.3 • 8.4
Spannung (V)12 oder 24
Gewicht (kg • lbs) 31
Empf. CCA (CCA** 12/24V)750/400
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)120 • 264
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 139 • 306
Schiffslänge (ft • m) > 42′ -60´ • > 13 – 18
Tunneldiameter – innen (mm • in) 215
AntriebssystemTwin
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)6.4 • 8.55
Spannung (V)12 oder 24
Gewicht (kg • lbs) 34
Empf. CCA (CCA** 12/24V)750/400
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)130 • 284
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 160 • 352
Schiffslänge (ft • m) > 42′ -62´ • > 13 – 19
Tunneldiameter – innen (mm • in) 250
AntriebssystemTwin
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)6.5 • 8.7
Spannung (V)12 oder 24
Gewicht (kg • lbs) 37
Empf. CCA (CCA** 12/24V)750/400
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)150 • 330
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 182 • 400
Schiffslänge (ft • m) > 44′ -64´ • > 14 – 20
Tunneldiameter – innen (mm • in) 215
AntriebssystemTwin
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)8.8 • 11.8
Spannung (V)24
Gewicht (kg • lbs) 38
Empf. CCA (CCA** 24V)560
SteuerungAnalog
Schub bei 10,5/21V* (kg • lbs)170 • 374
Schub bei 12/24V* (kg • lbs) 210 • 462
Schiffslänge (ft • m) > 50′ -70´ • > 15 – 22
Tunneldiameter – innen (mm • in) 250
AntriebssystemTwin gegenläufig
Leistung bei 10,5/21V* (kW • hp)8 • 10.7
Spannung (V)24
Gewicht (kg • lbs) 44
Empf. CCA (CCA**24V)550
SteuerungAnalog

Bootswerft Maleika • Lat/Long: 53.077225, 8.78580